京东将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。

　　2月11日，京东宣布京东外卖上线，并启动“品质堂食餐饮商家”招募。2025年5月1日前入驻的商家，全年免佣金。与此前上线的“秒送”服务一样，京东外卖并非一款独立的APP，而是嵌入在京东APP之中。

　　京东方面称，为更好地满足那群消费的人对“食品安全与品质外卖”的追求，招募只限“品质堂食餐厅”，商家在京东App搜索“外卖入驻”即可提交申请。平台将为入驻商家提供全方位支持，助商家获益，一同推动外卖行业健康可持续发展。

　　在“民以食为天”的中国，外卖市场潜力巨大。据中国互联网络信息中心和中国饭店协会外卖专业委员会数据，中国网上外卖用户5.45亿人，市场规模约1.2万亿元，平均每天花在外卖上的消费近33亿元。除京东外，抖音、快手等平台此前也通过流量优势切入外卖赛道。

　　互联网产业分析师张书乐认为，京东物流作为京东在电子商务平台争夺战中的关键护城河，部分城市还能做到小时达，显然已经有了同城即时配送的能力，这种能力可完全释放到本地生活服务中，成为其电商版图的新增长极。

　　近日，一条关于“京东外卖以只抽5%的佣金的旗号上线，美团降低高佣金应对”的帖子在社会化媒体上热传，其中提到外卖“一哥”美团外卖的佣金高达30%。不过，美团官网显示，其平台上实际商户佣金率为6%到8%。

　　业内分析认为，多元竞争下，商户与消费者或成为受益者：一方面，平台需通过降低佣金、提升服务争夺优质商家；另一方面，用户可享受更快的配送、更丰富的品类及价格实惠。与此同时，如何平衡商户、骑手与平台利益，仍将成为行业可持续发展的关键命题。

　　近日，有消费者发现，京东App上线了“国内打车服务”，用户在主页搜索“打车”，页面便会出现“国内打车服务”的选项。点击该选项，用户会进入名为“易企出行”的小程序，可选择国内实时、预约及接送机叫车服务，车型覆盖普通、舒适、商务、豪华，接入了包括曹操、飞嘀、阳光等网约车平台。

　　黄河科技学院客座教授张翔接受记者正常采访表示，京东拥有大量的电商用户数据，这些用户都能够直接导流到网约车业务，无需像别的企业一样额外花费大量资金购买流量，以此来实现用户资源的双向转化。同时，京东可以将电商领域的商业模式、管理经验和办公系统共享给网约车业务，降低经营成本并提高效率。另外，业内预计，无人驾驶技术在未来三年内实现商业化，将推动网约车市场的快速地增长。京东此时进入网约车领域是提前预判行业趋势，抢占未来风口的战略举措。

　　大家来源：京东黑板报、中国证券报（记者 李嫒嫒）、北京日报（记者 孙奇茹）等